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| ブランド名: | WeSeW |
| モデル番号: | AS0040 |
| MOQ: | 1PCS |
| 価格: | $30,000 1-4pcs; $15,000 5-9pcs; $8,000 10+pcs; |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 月100セット |
| 適用される産業 | 食品産業 化学産業 金属産業 |
| 材料 | 炭素鋼とステンレス鋼 |
| 保証 | 1 年 |
| 機械試験報告 | 提供 |
| 条件 | 新しい |
| 構造 | スパイラル型 |
| サイズ | カスタマイズする |
| 構造型 | U 形 管の形 |
| レイアウトフォーム | 水平か斜めか |
| 製品名 | スクリップコンベア |
| 使用 | 物質伝達 |
| 利点 | 高効率 低コスト |
| 梱包 | 木製の箱 |
製品紹介:
管状の螺旋輸送機とフィッダは,粉末と粒状の材料の取り扱いに幅広い用途があります. 輸送される材料に応じて,輸送機とフィッダの種類が異なります例えば:コンクリート製品 (水泥,飛灰,埋め込み粉塵,粉塵),ビツム産物 (熱冷処理粉塵),建築用混凝土材料 (乾燥石灰,砂,水泥,埋め込み物),ガラス技術 (石灰岩)ソーダ灰,砂など) 鋳造業 (砂,ベントナイト)
構造の大きさ:
管状の螺旋輸送機には,溶接端フレンズ,給水口,放水口,給水口の下の観察窓と中部吊り軸承,中央パイプに溶接された螺旋刃が含まれます.端軸承組には自己調節型シャフト密封装置が含まれています管の各部分には,スラインボッシュとリフティングアイがあります.スパイラルブレードタイプは全体的なサイズが小さく,サイズがコンパクトで,スペアパーツは少なくなります.保守は簡単にインストールできます.
利点:
1構造は比較的シンプルでコストも低い.
2信頼性の高い作業, 容易な保守と管理.
3. コンパクトなサイズ,小さな横切りのサイズ,小さな足跡. 港での卸荷作業中に люクや車から簡単に入ったり出たりできます.
4密封された配送が実現でき, 簡単に飛ぶ, 熱くて臭いがする材料の配送に有利で, 環境汚染を減らすことができます.港湾労働者の労働条件を改善する.
5. 積載と卸載が簡単です.水平螺旋輸送機は,輸送ラインの任意の地点で積載と卸載することができます.垂直スクリューコンベアーは,相対的なスクリュー型ピックリング装置を装備することができ,優れた回収性能を持つことができます.材料の堆積物と直接接触する螺旋軸は,自動回収が可能である.この容量は,港での他の種類の卸荷機械のための回収器として使用できます.
6リバースコンベアリングは,コンベアヤーが材料を同時に2つの方向,すなわち中心部または中心部から遠ざけるようにすることもできます.
7装置はより多くのエネルギーを消費します.
8材料は輸送過程で簡単に粉砕され,磨かれ,螺旋の刃と槽もより深刻に磨かれます.
製品表示
優遇サービス:CNC回転とフライリング,アルミニウム合金鋳造,スタンプ,溶接,クライアントのニーズを全面的に満たし,ワンストップサービスを提供するために,磨きと様々な表面処理.
広州カイシ・ウィズドム・バレー・テクノロジー株式会社 (株) は2005年に設立されました. "カイシは世界を造り,世界に奉仕する"は,カイシの人々の共通の追求と目標です."より良い技術"のビジネス哲学で顧客への約束を尊重します中国製造業の基準となり 世界規模に展開します!現場で調査と交渉のために私たちの会社を訪問するために生活のあらゆる階層から歓迎します..
私たちは工場で,15年以上伝統的輸出ビジネスをしています!
製品に対する要求があれば,私に連絡してください.
Q1: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?
A: 私たちは,海外取引のための金属工場です.
Q2: 配達時間はどれくらいですか?
A: 一般に,サンプルのために5~10日.そして大量生産のために20-40日.それは注文量に依存します.
Q3:サンプルを提供しますか?無料ですか?それとも追加ですか?
A: はい,当社は,顧客がバッチオーダーを行うと,無料のサンプルを提供することができます.
Q4: あなたの条件や支払いは?
A: <1000USDの支払いは,100%T/Tの事前となります. >1000USDの支払いは,50%T/Tの事前で,出荷前に残高を支払う.
Q5: あなたは注文とサンプルに従って生産できますか?
A: はい,私たちはあなたのサンプルで生産することができます.
Q6: 引金をどうやって入手する?
A: 材料,表面処理,QTYをメールで送ってください. 12時間以内に最高の価格を提供してください.
Q7: 配送方法は?
サンプル注文:航空運送で7~15日
批量注文:海上船で (またはヨーロッパへの列車で) 30-40日.
